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本文主要分析了電動(dòng)機(jī)在使用過程中能量損耗的組成，重點(diǎn)介紹了如何減少電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的機(jī)械損耗，達(dá)到節(jié)能增效的目的。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第712研究所在船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的自主創(chuàng)新上取得了重大進(jìn)展，該所研制出了以變頻器、推進(jìn)電機(jī)、推進(jìn)變壓器、功率管理系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)為核心的推進(jìn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了單軸推進(jìn)功率20兆瓦以下船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的全部國(guó)產(chǎn)化。這意味著未來中國(guó)海軍艦艇有望裝備國(guó)產(chǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)，擁有真正的“中國(guó)心臟”。

從全球市場(chǎng)來看，中國(guó)較低的原材料價(jià)格，廉價(jià)的勞動(dòng)力成本和日益增強(qiáng)的 科技水平，促使中國(guó)成為全球微特電機(jī)的主要制造國(guó)家。、隨著國(guó)家節(jié)能減排的積極推行及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長(zhǎng)。未來幾年，節(jié)能電機(jī)設(shè)備占國(guó)內(nèi)新增中小型機(jī)電設(shè)備的比例將達(dá)到60%以上，節(jié)能機(jī)電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到五百億左右。